دوراهی آزادسازی قیمت خودرو/ حرکت پتروشیمی روی ریل بومی سازی/ پیشخوان
صفحه نخست روزنامه های اقتصادی را اینجا بخوانید.
صفحه نخست روزنامه های اقتصادی را اینجا بخوانید.
محبی نژاد گفت: شکاف قیمت خودرو بین بازار و درب کارخانه در محصولات ایران خودرو حدود ۱۰۰ در صد و در محصولات سایپا ۳۰ درصد است.
صفحه نخست روزنامههای اقتصادی امروز را در این خبر مشاهده میکنید.
برخی از کارشناسان خبر از خارج شدن قیمت گذاری خودروهای پر تیراژ از فرمول شورای رقابت می دهند.
یک مقام مسئول در وزارت صنعت با تأکید براینکه به وزیر القا کردهاند که افزایش قیمت خودرو آن هم در این شرایط به نفع جامعه نیست، گفت: آزادسازی قیمت خودرو خطراتی را به دنبال دارد اما باید انجام شود.
پروژه آزادسازی قیمت خودرو گویا بار دیگر در مجلس شورای اسلامی و وزارت صنعت،معدن و تجارت کلید خورده و آن طور که خبر میرسد، تصمیمسازان قصد دارند ضمن حذف دخالت مستقیم شورای رقابت در پروسه قیمتگذاری، قیمت خودروهای داخلی را به بازار و به نظام عرضه و تقاضا بسپارند.
موضوع آزادسازی قیمت خودرو، با نامه انجمن خودروسازان به وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر به صدر اخبار مرتبط با این صنعت بازگشت.
دولت با سیاست خود مبنی بر آزادسازی قیمت برخی خودروها، بازار را تحریک به افزایش قیمت کرده و اکنون، قیمت برخی خودروها، ۱.۵ تا ۲ میلیون تومان حاشیه بازار پیدا کرده و بساط دلالی پهن شده است.
شورای رقابت در حالی قصد دارد قیمت خودروهای داخلی را بهتدریج آزاد کند که این «آزادسازی» با ابهاماتی روبهرو بوده و شورا نیز شفافسازی لازم را در این ماجرا انجام نداده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی به تازگی اعلام کرده با آزادسازی، قیمت برخی خودروهای داخلی کاهش خواهد یافت که تجربه سه سال پیش، این پیشبینی وزیر را با تردید روبهرو میکند.